Để vùng chết rộng khiến các chỉnh lái nhỏ không được ghi nhận, làm xe phản ứng giật cục thay vì mượt mà. 09-11 Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Cổng Chơi Nhẹ Nhàng
Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn. Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.
Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt. Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng. Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn. Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ. Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.
Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn.game ăn điểm lớn dần cách chơi Ba Cây game Poker Việt Nam
